RS-10阻旋式料位開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)防塵構(gòu)造技術(shù)
作者: woodometer發(fā)布時(shí)間: 2018-05-20 09:41:124774 次瀏覽
RS-10系列阻旋式料位開(kāi)關(guān)全面采用DDS骨架油封，實(shí)現(xiàn)軸承安全防護(hù)，全面提升國(guó)產(chǎn)阻旋式料位開(kāi)關(guān)性能。
樂(lè)清市伍德儀表有限公司經(jīng)不斷的探索與研發(fā)，借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況。將RS-10阻旋式料位開(kāi)關(guān)全面升級(jí)具備防塵功能。
阻旋式料位開(kāi)關(guān)的廣大用戶(hù)都清楚一個(gè)問(wèn)題，在料倉(cāng)、料斗以及料罐中，有時(shí)物料是以粉末狀態(tài)存在。即使是粗顆粒，在摩擦過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵。傳統(tǒng)的料位開(kāi)關(guān)前端采用金屬堵頭，考慮到軸的順利旋轉(zhuǎn)，堵頭和軸之間均會(huì)存在一定的正間隙，以避免過(guò)度摩擦造成失靈。這個(gè)正間隙造成粉末、粉塵進(jìn)入堵頭內(nèi)側(cè)，使得粉塵污染軸承，造成軸承脹死。這種現(xiàn)象在傳統(tǒng)國(guó)產(chǎn)阻旋式料位開(kāi)關(guān)的使用中普遍存在。
RS-10全面升級(jí)后，前端采用獨(dú)有技術(shù)：DDS金屬骨架油封。在金屬骨架的外面敷設(shè)丁晴橡膠層，實(shí)現(xiàn)與軸承的零間隙。實(shí)驗(yàn)表明250萬(wàn)次周期摩擦才能使丁晴橡膠造成摩擦損耗。采用DDS金屬骨架油封的阻旋式料位開(kāi)關(guān)在2015年下半年開(kāi)始小范圍投入市場(chǎng)使用，經(jīng)18個(gè)月跟蹤數(shù)據(jù)反饋，性能穩(wěn)定，并達(dá)到預(yù)期效果。2017年，WoodoMeter RS-10系列阻旋式料位開(kāi)關(guān)全系列采用DDS金屬骨架油封，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能全范圍提升。
